Hitmakerのスタッフによるリレーコラムです こんにちは。下岡です。今年で３年目になります。 どうぞよろしくおねがいします。 「車生活」というお題をいただいたのですが、今年の初日(1月5日)に、金銭的・人生的理由により丸目のインテグラ(もちろんワイルドスピードの影響により購入)を売ってしまったため、現在は「車なし生活」を送っています。おかげで毎日病みまくりで、なんだか妙に時間があるように感じ、無駄にマックに行ってみたり筋トレなんかしています。 EAさんの『Need for Speed Underground』のおかげでちょっと助けられていますが、先週寄稿のY君には「明らかにゲームに逃げてる！！よくない！！！」と言われてしまいました。 ちっ、、やはり本音は消せません。 とにかく実車が欲しい毎日です。 電車中刷りの「高収入なバイト」とかいう見出しには、ついつい目がいってしまいます。もうちょっとしっかりしたいものです。 欲しいクルマはいろいろあります。 最近のをちょっと絞ると、新しい順にHonda Accord Coupe、ランエボ、シビック、Honda 5th Prelude、などなどです。スポコン・ラグ・速いのとやりたいことは多いです。....と、書くことがなくなってきてしまいました。散歩に行ってきます。 実はコラムを書くのは難しいですね。 いい「クルマ生活」で気持ちがプラスの時に書きたかったです。外のロードノイズ、エンジン音には癒されますね。早くクルマ生活に戻りたいです。路駐している車をみると、つい乗りたくなってしまいます。何を書こうかと考えたのですが、一応お題に添いまして、今こそできる反省を含めて「過去のクルマ生活(交通安全編)」を書いてみたいと思います。 *** 第１教習車 ロードスター *** ４、５回事故りました。反省だらけです。 １回目は、期末テストに寝坊し、急いだところタクシーと斜め衝突。ちょうど乗り始めて１ヶ月目ぐらいのことでした。 ２回目は、ラブホのコンクリ壁じゃなくてよかったのですが、狭山湖でのラリーごっこ中に木のくいに刺さりました。 フロントガラスに折れた杭が飛んできたときは素になりました。テンションを上げるためにルパンを大ボリュームにしたのがまずかったです... ３回目は同乗者としゃべっていたら、前の車を掘ってました。 ４回目(?)は、忘れもしないセガ最終面接の日。 本社前のジョナにクルマを置いて面接に行ったのですが、下にさらりと停まっている355を発見!!!そして面接中、真ん中に座られていた佐々木さんが「ああ俺のだ」とさらりと言いました。 決定！！！ 2研の人が、「うちはフェラーリのゲームを作ってるよ。海外にも行くんだよー」なんて言っていましたが、実車のインパクトには、そりゃかないません。リッジ、スターウオーズ、ラリー、すぐさまイニDになったロッソに決まりでした。 (正直...ヒットメーカーとの合併はかなりショックでしたが、新鮮なこともあります。前向きにいきたいです。) それでクルマ生活のほうですが、面接終了後、なんだか異常に興奮してしまいどこかを走りたくなってしまいました。 そして、すぐ近くの羽田空港に走りに行ったのですが・・・ちょうどその日は、大統領クリントンが来日する日で、道という道に警官が２０Mおきぐらいに立っていました。 検問とかもやっていたのですが、そこでやっちゃいました!! 面接+雨の降り始め+ちょっとの首都高マヒ+警官が多いのがギャラリー(???)に見え、何故かさらにテンションが上がってしまい、明らかなオーバースピード!!すべりだし！＋＃＄　あっ、、あ。やっちゃいました。羽田空港内の出迎え口から環８方面(?)にもどるような右下りカーブの途中でケツを何回か振ってガードレールにぶつかってしまいました。 そしたら、すぐさま警官が飛んできて「何考えてるんだ−」って怒られるは、無線で「事件発生!!乗用車による単独事故発生!!」とか騒がれるは、スーツ姿(面接だったので)で取り調べ受けるはで、かなりぐったりでした。とても痛かったです。 最終回は、ラジエーターにDIYで修復不能な大穴を空けてしまいました。サヨウナラ。 ○No.2 SA とにかく古かったですが、一番思い出深い旧車でした。 予想外のガス欠を何回かしてしまったり、最後は劣化により車内の床から地面が見えていました。両方のミラーもなくなり苦しい車生活でしたが、クルマ的には比較的安全運転でした。 １回だけ・・・クラブ出でテンション高の状態で、発進の際にコンクリートの車止めが目に入らず、ボディの右横下を乗り上げてしまったことはありました。 なぜかまた羽田空港に走ってっ行き反省したのを覚えています。事故は一瞬です。気をつけましょう。 羽田空港はドライブにもいいですよ。とても大きな何かに癒されます。隣のトンネルも楽しいです。あそこで捕まった人もいるらしい・・・ ○No.3 インテグラ 運転暦は１年と２カ月でしたが。事故暦０回でした。 違反１回の「青空駐車違反」は、裁判官が「罰金４万だよ　４万！！痛いでしょ高いから、しないように周りに宣伝しといてね」って、かなりむかつきましたが、ホント高いので気をつけましょう。２回目やると８万らしいです。 以降、タイムズ愛好家に転向しました。タイヤにもチョークの跡はつけらません。安心感が違います。 スピード違反、一通違反は見逃してくれましたが、やはり事故にもつながる可能性が高いので気をつけたいです。ちょっと成長した感じの一台でした。 はじめてのサーキット、車高調、ナビも貴重でした。 おわりです。。。 なんだか痛い部分だけになってしまいましたが、実際の「クルマ生活」には、もっと楽しく素晴らしい世界がたくさんあると思います。 モータースポーツももちろんですし、ただ運転したり、疲れた状態で渋滞にはまったりするのも、けっこう気持ちよかったりもします。 ヒキコモリからワナワナ、ワイワイもできますし、正しく安全に使えば世界平和につながる素晴らしい乗り物だと思っています。 (それとは違うスリルがあるところがおもしろいのですが、そこはゲームで) そういえば以前、２３区を一気に巡り証拠写真（主幹線道路によくある。「○○区」とかいう反射板になっている看板）をいかに短時間のうちに最短ルートでデジカメに収められるか1BOXでやってみたことがあったのですが、走りながら地図でルートをナビしたり、サンルーフでスタンバッテいるデジカメ人がいたりと、こんな「クルマ遊び」も面白かったです。 クルマで「ネムイ・・・」とか言って寝てるやつもいますが、それもありでしょう。 内装関係もけっこう好きです。でも、ぱっと見わかりやすいので最初はホイールあたりからいきたいなと考えています。どんどん大口径が欲しくなるのですが、早く良さげなクルマを見つけてローンしかないなと思いました。 次回は、またまたロッソ同期で申し訳ないのですが、デジカメ写真バトルチャンピョンの久保田さんに回させていただきます。 お題は「渋いね、それ」でお願いしたいと思います。どうぞよろしくおねがいします。 では、ありがとうございました。 <<　BEFOR ISSUE　|　NEXT ISSUE　>>

■下岡　　誠（プログラマー） 前回の由良くんと同期のプログラマー、下岡くんでございます。 コラムにもあるようにかなりの車狂い。車いじりが三度のメシより大好きで、昼休みもろくにメシも食わず車をいじってるくらい（休みなさいってば）。 さすがに最近、新しい趣味を作ろうと考えているらしいが……たぶんムリだな。でも、その車に対する情熱が今後のレースゲームにきっといかされるだろう（頼む、いかしてくれ）。